Catégorie : Transport

Introduction des Péages en Flux Libre en France

Un nouveau système de péage en flux libre a été mis en place sur les autoroutes françaises, notamment sur l’axe Paris-Normandie (A13 et A14). Ce dispositif, qui élimine l’utilisation de barrières, a entraîné des changements dans les habitudes des conducteurs. Selon les données fournies par la Société des autoroutes du Nord et de l’Est de la France (Sanef), 240 000 automobilistes n’ont pas réglé leur péage depuis l’introduction de ce système il y a près d’un an. Cela représente 1 % des usagers de ces autoroutes.

Réduction des Embouteillages

La Sanef a noté une amélioration notable de la fluidité du trafic, permettant aux conducteurs de gagner en moyenne 30 minutes lors des trajets entre Caen et Paris, particulièrement lors des jours de fort trafic.

Fonctionnement des Péages en Flux Libre

Les péages en flux libre fonctionnent grâce à des portiques équipés de capteurs et de caméras qui détectent automatiquement les badges de télépéage, les plaques d’immatriculation, et la catégorie des véhicules. Les conducteurs doivent ensuite se connecter au site de la Sanef dans les 72 heures pour effectuer le paiement par carte bancaire. Pour les paiements en espèces, il est possible de se rendre dans un bureau de tabac du réseau Nirio (FDJ) avec le numéro de plaque d’immatriculation.

En l’absence de paiement dans le délai de 72 heures, la Sanef envoie un courrier aux conducteurs, leur accordant dix jours supplémentaires pour régler. Si le paiement n’est toujours pas effectué après soixante jours, une amende de 375 euros est appliquée.

Points Clés

• Depuis l’implémentation des péages en flux libre sur l’axe Paris-Normandie, 240 000 automobilistes n’ont pas payé.
• Ce chiffre représente 1 % des conducteurs.
• Le système a amélioré la fluidité du trafic sur l’autoroute.