Ryanair envisage de diversifier sa flotte d’avions, actuellement composée à 100 % de modèles Boeing. Cette décision résulte des retards fréquents du constructeur américain.

Retards de Production

Depuis la pandémie de Covid-19, le secteur aéronautique fait face à des retards de production significatifs, affectant les livraisons. Boeing, en particulier, a été impacté par des restrictions sur la production du 737 Max et par des grèves prolongées.

Boeing a annoncé que les livraisons du 737 MAX 10 débuteront en 2027. Ryanair a commandé 150 de ces appareils et prévoit de les recevoir au printemps 2027, selon un communiqué de la compagnie.

Possibilité de Diversification avec Airbus

Ryanair possède actuellement 600 Boeing et 30 Airbus, ces derniers exploités par sa filiale Lauda. Le contrat de location de ces Airbus expirera en 2028. Ryanair envisage d’augmenter sa flotte à 800 Boeing et potentiellement 200 Airbus, selon les déclarations de son PDG.

Cette stratégie vise à diversifier les sources d’approvisionnement de Ryanair et à sécuriser son expansion future. En intégrant davantage d’Airbus, la compagnie espère renforcer son pouvoir de négociation sur les prix et les délais de livraison.

• Ryanair pourrait diversifier sa flotte en réponse aux retards de Boeing.
• La compagnie envisage d’inclure plus d’Airbus pour sécuriser son expansion.
• Cette stratégie pourrait renforcer le pouvoir de négociation de Ryanair.