Vous avez un pacemaker ? Devez-vous arrêté de charger votre voiture électrique ?

Actualisation de la Politique de Sécurité de Recharge de Volvo

Depuis le 29 août 2025, Volvo a inclus un avertissement dans le manuel d'utilisation et sur l'écran tactile de la Volvo EX30 concernant les risques potentiels de recharge pour les porteurs de stimulateurs cardiaques. Le message indique que ces individus devraient éviter de recharger eux-mêmes le véhicule et rester éloignés des chargeurs et des câbles de charge pendant le processus de recharge.

Informations Scientifiques Concernant les Champs Électromagnétiques

Volvo, réputé pour ses normes de sécurité, semble appliquer un principe de précaution stricte. Les résultats d'une étude menée par le Centre allemand du Cœur à Munich en 2023 sont rassurants. L'étude a impliqué 130 patients porteurs de dispositifs cardiaques qui ont rechargé des véhicules électriques avec des bornes allant jusqu'à 350 kW. Aucun cas d'interférence cliniquement pertinente n'a été détecté.

Les mesures ont montré des champs électromagnétiques limités, bien en dessous du seuil de risque de 300 µT. Le Dr Carsten Lennerz, auteur principal de l'étude, recommande d'éviter le contact direct entre le câble et le dispositif implanté et de maintenir une distance adéquate.

Bien que l'électromagnétisme généré lors de la recharge soit généralement confiné, il est conseillé aux porteurs de pacemakers de maintenir une distance d'au moins 30 cm entre leur appareil et toute source magnétique, y compris les bornes de recharge.

Volvo a intégré ces précautions dans la documentation de la Volvo EX30, bien que les données scientifiques indiquent que le risque d'interférence est faible, même dans des scénarios extrêmes.

D’après Journal du Geek.