Votre voiture électrique émettra peut-être un jour du « bruit rose »
Le silence des véhicules électriques, bien qu'avantageux pour l'environnement, pose des défis en matière de sécurité. À basse vitesse, ces véhicules peuvent surprendre les piétons, en particulier les personnes malvoyantes. Pour cette raison, la…
Le silence des véhicules électriques, bien qu'avantageux pour l'environnement, pose des défis en matière de sécurité. À basse vitesse, ces véhicules peuvent surprendre les piétons, en particulier les personnes malvoyantes. Pour cette raison, la réglementation exige l'intégration de systèmes sonores d'avertissement, laissant aux constructeurs une grande liberté quant au choix des sons.
Développement de Signaux Sonores pour Véhicules Silencieux
Un projet mené par l'Acoustical Society of Japan a exploré la conception de signaux sonores distinctifs pour avertir les piétons sans créer de nuisance. Selon la chercheuse Mei Suzuki, l'étude a cherché à développer des sons d'approche basés sur des onomatopées qui évoquent un véhicule discret. L'objectif est de créer un son intentionnel, compréhensible et immédiatement identifiable.
La démarche repose sur deux axes principaux : l'utilisation de sons inspirés d'onomatopées, tels qu’un « hiss » discret, et l'application de « bruit rose », un signal filtré concentrant davantage d'énergie dans les basses fréquences. Une bibliothèque sonore a été créée et testée, tant en studio qu'en conditions réelles, pour évaluer la facilité de repérage et la sensation d'urgence que chaque son procure.
Le silence des véhicules électriques, bien qu'avantageux pour l'environnement, pose des défis en matière de sécurité.
Les tests ont révélé que le bruit rose à basse fréquence était le plus efficace pour signaler l'arrivée d'un véhicule, même dans un environnement bruyant. Ce son est moins sensible aux interférences du bruit ambiant, ce qui le rend particulièrement adapté aux environnements urbains bruyants.
L'équipe de recherche vise maintenant à adapter ces travaux aux micromobilités, incluant les vélos électriques, trottinettes et autres petits engins urbains. L'objectif est de réduire les collisions impliquant piétons et usagers vulnérables dans des villes où la cohabitation des modes de transport devient de plus en plus complexe.
Présentée lors d'un congrès commun des sociétés acoustiques américaine et japonaise à Honolulu, l'étude propose un cadre clair pour la conception des futurs sons des véhicules électriques. Ceci est essentiel pour une cohabitation harmonieuse entre les usagers et un parc roulant de plus en plus silencieux.
D’après Journal du Geek.