Sécurité routière : des scientifiques alertent sur l’omniprésence des écrans dans les voitures

Évolution des Interfaces Numériques dans les Véhicules

En 2012, Tesla a introduit la Model S avec un écran de 17 pouces, initiant une tendance dans le domaine automobile vers l'utilisation croissante des écrans numériques. Aujourd'hui, il est rare de trouver un véhicule neuf sans écran numérique. Cependant, cette tendance suscite des préoccupations croissantes concernant la sécurité routière.

Impact des Écrans Numériques sur la Conduite

Les véhicules modernes remplacent les commandes physiques par des interfaces numériques, ce qui peut entraîner des problèmes d'ergonomie. Tandis que certains systèmes sont fluides, d'autres peuvent être difficiles à naviguer, augmentant le risque de distraction pour le conducteur. Cette situation est préoccupante car elle peut entraîner une triple distraction : visuelle, manuelle et cognitive.

Des études, telles que celles menées par le Transport Research Laboratory au Royaume-Uni, montrent que l'utilisation d'écrans numériques peut augmenter le temps de réaction des conducteurs de 53 à 57 %, un taux supérieur à celui observé sous l'influence de l'alcool ou du cannabis. À des vitesses autoroutières, cela se traduit par une augmentation significative de la distance d'arrêt.

Face à ces enjeux de sécurité, les organismes de réglementation comme l'ANCAP et Euro NCAP vont exiger la réintroduction de commandes physiques pour les fonctions essentielles des véhicules. Cette mesure vise à garantir un retour haptique que les écrans tactiles ne peuvent fournir, tout en maintenant des éléments numériques pour des fonctions non essentielles.

Par ailleurs, même si la commande vocale est une alternative, elle n'est pas exempte de risques. Des recherches révèlent que l'utilisation de commandes vocales affecte également la performance de conduite, augmentant les temps de réaction et perturbant la concentration du conducteur.

En conclusion, bien que la technologie numérique ait transformé l'expérience de conduite, les exigences de sécurité imposent un retour partiel aux commandes physiques pour garantir une conduite plus sécurisée.

D’après Journal du Geek.