La vitesse passe à 150km/h sur ces autoroutes !

Réglementation de la Vitesse en Europe

En République tchèque, la limitation de vitesse a été augmentée depuis juin 2025 sur certains tronçons tels que la D3 entre Tábor et České Budějovice, ainsi que sur certaines sections des autoroutes D11 et D1. Cette augmentation, qui porte la vitesse maximale de 130 km/h à 150 km/h, est considérée comme une expérimentation visant à évaluer son impact sur la sécurité routière. La vitesse maximale sera ajustée en fonction des conditions de trafic et météorologiques grâce à des panneaux dynamiques.

En Italie, bien qu'une loi permettant une limitation à 150 km/h existe depuis 20 ans, elle a été appliquée récemment à partir du 1er janvier. Cette mesure concerne uniquement les autoroutes à 2x3 voies avec bandes d'arrêt d'urgence, couvrant environ 1 500 km du réseau autoroutier. La conformité à ces nouvelles limitations sera surveillée par des radars-tronçons.

Les gouvernements tchèque et italien justifient l'augmentation des limitations de vitesse par des raisons de sécurité, arguant que cela pourrait maintenir l'attention des conducteurs et réduire les risques de distraction ou de somnolence. Cette approche s'inspire du modèle allemand, où certaines portions d'autoroutes sans limitation sont associées à une responsabilisation accrue des conducteurs.

Cette initiative a suscité des critiques, en raison des risques potentiels d'augmentation de la gravité des accidents et d'une consommation accrue de carburant, entraînant une hausse des émissions polluantes.

En France, la limitation de vitesse sur autoroute reste fixée à 130 km/h (110 km/h en cas de pluie), et il n'y a pas de projet pour augmenter cette limite à 150 km/h. Le gouvernement continue d'investir dans des radars fixes et mobiles pour surveiller le respect des limitations de vitesse.

D’après Journal du Geek.